小号法拉利!阿尔法罗密欧-giulia备受好评,但是为什么很少人买呢?

豪车汇(www.haochehui.com)2月18日报道——

提起阿尔法罗密欧,它是一个将意大利美学发源地,米兰的城市徽标印在车上的品牌。一个将驾驶感受做到极致的品牌。一个将制造绝世经典车当成喝水一样简单的品牌。若你开上一台代表着阿尔法罗密欧超强性能的四叶草Giulia时,你的内心肯定就像过山车一样上上下下起起伏伏。它好吗?确实一眼看到就美极了,非常的拉风,让人感觉到心潮澎湃。那么它又是凭借着什么样的过人本领才能得到这样的赞誉呢?

先来看它的外观。引擎盖上的导风口,翼子板上的导风口,前方的前唇后方的鸭尾侧面的大包围,还有锻造上铝合金轮毂,前六后四的卡钳以及双边共四出的排气孔。一切的一切都在跟你说,别惹我。四个车门和引擎顶都采用了全铝合金的材质,发动机盖和车顶都采用了全碳纤维的材质。包括从朱丽叶上面延续下来的那一很中央传动轴,让这台车在轻量化上的表现可以说是非常不错了。也让人对它在动态性能上的表现非常的期待了。

四叶草的车型和普通车型有什么不一样? 起码有四点:一个是包裹性更强的座椅,仪表盘上多了一个小的四叶草标志。驾驶模式切换多了一个RACE模式和悬架调节。仪表盘上多出来一个8000转表底的仪表盘。然后就是它的装配工艺,精致和质感并存,扎实和用料相辉映。而在另一个方面,这款车顶空间其实也不小。无论是前排空间还是后备箱,都给人一种充足的感觉,这在阿尔法罗密欧以前的车型上可不多见。

配置方面,自然要用一个词语来形容:壕无人性!零胎压继续行驶,制动力分配,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定控制,并线辅助,车道偏离预警的配置保证驾车安全。zi适应巡航,发动机启停,上坡辅助保证操控的舒适性。多功能的语音操控系统,并且支持CarPlay。哈曼卡顿的音响可以为你带来良好的视听体验,以及雨量感应雨刷这种人性化的设计。

Giulia全系有两种动力可供选择,2.0T版本有高低功率两种调教,低功率版最大功率200马力,高功率版280马力。同时Giulia还有一款四叶草版本,定位高性能版本,采用的是2.9T V6发动力,最大功率510马力。与之匹配的变速箱是来自ZF的8速手自一体变速箱,采用电子档把设计,手感不错。悬架结构采用的是前交叉臂后多连杆的结构,并且大量使用铝合金材质。

油耗方面,这台车的油耗水平在7到9升左右的水平。而价格上就有点小贵了。普通版在三十二万到九十四万元之间。而四叶草版本可以达到高达95万元。

其实Giulia之所以热度高,消费者都喜欢但是销量却一直不行的更本原因还是因为阿尔法·罗密欧品牌太过于小众。很多消费者在考虑买车的时候必然会考虑到后期的维修和保养,如果日常不出问题还好,除了问题像Giulia这样的小众车型维修保养起来将是一件非常头疼的事情。

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