史上最强V8量产跑车法拉利-F8 Tributo上海亚洲首秀 售价298.8万元起

豪车汇(www.haochehui.com)4月15日报道——

4月14日,法拉利F8 Tributo在上海正式进行在亚洲的首发亮相,这款被誉为史上最强V8量产跑车,很遗憾今年并没有参加上海车展,但是全新F8 Tributo会在4月14日至4月20日期间,在位于上海恒隆广场的法拉利限时概念店展出,据了解,新车的起售价为298.8万元人民币。

488GTB继任者 法拉利F8 Tributo亚洲首秀
活动现场林志颖与法拉利F8 Tributo合影

林志颖与法拉利F8 Tributo合影现场

外观方面,法拉利F8 Tributo的车身设计中融入了最新家族式设计语言。其中法拉利F8 Tributo车身前脸部分的线条更为复杂,搭配造型犀利且充满切割元素的前大灯组,设计师还将制动进气口和保险杠外侧进气口整合到一起,加强了经过车轮拱罩气流的路径,避免了增大刹车盘带来更大簧下重量。

488GTB继任者 法拉利F8 Tributo亚洲首秀

车身侧面具有多个空气动力学单元,可以进一步减少车身阻力,提升车辆在行驶过程中的性能。尺寸尾部扩散器可有效增强下压力,全部空气动力系统为新车提升了15%下压力。

488GTB继任者 法拉利F8 Tributo亚洲首秀

尾部红色的圆形红色灯组造型深邃凌厉,辨识度极高,后风挡百叶窗取材于经典的法拉利F40,在保留进气基础上透过透明仓可以俯瞰整个发动机舱,格栅有助于导出发动机舱内热气。

488GTB继任者 法拉利F8 Tributo亚洲首秀
488GTB继任者 法拉利F8 Tributo亚洲首秀

内饰部分,法拉利F8 Tributo延续了法拉利家族一贯的内饰设计风格,并在细节之处增加了很多新的设计元素。包括有别于其他法拉利车型的圆形空调出风口、全新样式的方向盘结构以及在副驾驶前方配备了7英寸触摸屏。而除此之外,新车还搭载最新HMI人机交互系统,副驾驶前方位置设计了7英寸可触摸屏,让副驾乘客可随时了解车辆状态。和大多数法拉利车型类似,F8 Tributo排挡杆采用按键排列,手动模式可使用超大尺寸换挡拨片完成。

488GTB继任者 法拉利F8 Tributo亚洲首秀
488GTB继任者 法拉利F8 Tributo亚洲首秀

动力方面,法拉利F8 Tributo采用中置布局,搭配了法拉利史上非特殊车型最强的3.9L V8双涡轮增压发动机,最大功率720Ps,最大扭矩是770Nm。

相比于法拉利488 GTB,法拉利F8 Tributo减重50kg,造就更快的加速时间,官方公布0-100km/h加速时间仅为2.9s。不得不说,法拉利F8 Tributo的出现再一次让法拉利家族增添了新鲜血液,也让其在超跑车型的竞争中,进一步占据了有利位置。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注