保时捷首款纯电车Taycan9月4日全球首发 已有2万名客户预定了

据外媒报道,保时捷汽车旗下首款纯电动车Taycan将于2019年9月4在欧洲、北美以及亚洲三地联合首发。目前国内已接受预定,购车意向金为2万元人民币。根据保时捷公布的最新消息,Taycan在全球已有超过20000名客户支付了意向金。而此前保时捷官方曾表示,Taycan计划产能每年约2万辆。

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也就是说,Taycan的订单已超首年产量。但是随着保时捷销售数据的攀升,也有消息称保时捷可能已经根据市场需求增加了这款车的产能,但具体数据未知。Taycan于此前保时捷70周年庆典上正式亮相,新车将提供3种不同动力版本,分别为Taycan、Taycan 4S、Taycan Turbo。外观方面新车采用4门溜背设计,高配车型还将提供更加激进的外观套件。

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最新消息显示,保时捷Taycan将搭载两台永磁同步电机,综合最大功率超过600马力,0-100km/h加速时间不超过3.5秒,0-200km/h加速时间不超过12秒,NEDC工况续航里程500公里。此外,得益于800v高压充电桩的配套使用,Taycan仅需约15分钟,即可充入可供车辆行驶400公里的电量(约80%),大大提升了车辆的长途旅行的实用性。

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按照保时捷官方说法,Taycan意喻的年轻骏马,灵感源自1952年启动的保时捷盾牌标致中心那匹跳跃的骏马。这也标志着一代经典超跑品牌,正式开启电动车时代。从命名上来看,未来Taycan的定位应该贴近Macan,是较为入门的保时捷车型,起步价不出意外应该会在100万元人民币以内。Taycan量产版年内在保时捷祖文豪森工厂投产。

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除了强大的运动性能,完善的充电基础设施也是Taycan在电动车领域的制胜关键。保时捷为此提供了一套覆盖途中和家中的智能充电解决方案。在欧洲范围内,用户可通过 Porsche Charging System 数字化平台使用来自多个供应商的约 70,000 个充电网点,收费方式将采用统一中央计费的方式进行结算。此外,保时捷还提供专属快充站与合作充电网络两种形式,例如欧洲的 Ionity和美国的“Electrify America”。

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