迈凯伦官方发布了Elva车型的官图,新车定位于一款敞篷双座跑车,搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,起售价142.5万英镑(约合人民币1284.8万元)并限量399台销售。
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Elva采用迈凯伦标志性蝴蝶门设计,且车门全面采用碳纤维材质,内部采用碳纤维单体结构,整体基于全面轻量化理念打造。Elva也是迈凯伦迄今为止推出的质量最轻的公路跑车,采用了定制的碳纤维底盘/车身,摒弃了天窗、挡风玻璃以及车窗的设计,以求获得最强的车身刚度和最轻的车重。
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尽管迈凯伦E1va新车没有配备前挡风玻璃,但其配备主动式空气管理系统(AAMS),该系统可引导空气流经车头,并以超高速度在前脸处引流而出,而后穿过座舱上方,形成”气泡”分离区。该系统包括位于分流器上方的大中央进气道、前脸出气口以及垂直升降的小碳纤维导流板。
系统启动时,安装于发动机盖前缘的导流板上升150毫米进入自由气流,在通风口形成低压区。通过发动机盖横纵交错的碳纤维叶片,引导排气流经130度的半径范围;同时可实现座舱前部以及两侧的气流分配,助力座舱内的空气管理。
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Elva内饰设计配备了中置8英寸显示屏,该系统在屏幕上显示了诸如卫星导航、迈凯伦赛道遥测、后视摄像头与空调等一系列功能。屏幕安装在轻量化碳纤维支架上,并向驾驶者的方向倾斜。新车还可经由专属定制部门迈凯伦特别定制中心(MSO)选装个性化配置,包括内饰配色、车身/轮圈配色等一系列设计。
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动力方面,Elva搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率815马力,峰值扭矩800牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,0-100km/h加速用时不到3秒,0-200km/h加速用时仅6.7秒。此外,新车还配备有自适应动态控制系统,帮助驾驶者依据个人驾驭风格或行车环境,通过舒适(Comfort)、运动(Sport)和赛道(Track)三种驾驶模式调节操控和动力系统设置。
作为迈凯伦终极跑车系列的全新车型,迈凯伦Elva除了是迈凯伦品牌迄今为止推出的质量最轻的车型。新车最大亮点在于配备了全球首创的主动式空气管理系统(AAMS),在摒弃天窗、挡风玻璃以及车窗的设计后,驾驶者坐进车内在高速驾驶时,相信能感受到不同于以往的驾驶乐趣。
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