保时捷第七代911宣告停产 911最后一辆991车型正式下线 2024年4月26日更新豪车汇

据保时捷官方消息，最后一辆第七代911 Speedster在工厂正式下线，第七代911（代号991）正式宣告停产。从2011年首发以来，991世代的911车型共生产了233540辆。

保时捷全球执行董事会成员、产品与研发主管施德纳表示，991在跑车性能、驾驶操控和效率上树立了新基准，如今要将功成名就的991送入“退休”行列，让他感到自豪的同时也有些伤感，可以说991给了他极大的乐趣。

保时捷代号991车型首发于2011年，近90% 的车辆部件经过了全新设计或实质性的开发。铝钢结合的轻质车身使其重量首次低于其前代车型。得益于比前代车型长100毫米的轴距，991的底盘可以选装全新的防侧倾稳定系统，即保时捷动态底盘控制系统（PDCC），在驾驶动态方面树立了全新的标准。

全新911 Targa于2012年底问世，引得世人瞩目。这代911 Targa在B 柱位置安装宽大防滚架的设计，融合了 Targa 车型经典的造型风格与巧妙的电动车顶布局。通过按钮，能够操控车顶前部自动折叠至车尾。

自2011年保时捷911 Carrera（991）诞生以来，8年时间，保时捷累计生产了233540辆991世代911车型。其系列也较为繁多，包括Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、GT3/GT2系列、Speedster，以及一系列限量版车型，也为消费者奉献了不少经典车型。

911 Speedster是值保时捷跑车70周年之际发布的概念车，具备典型的保时捷特征：轻巧车身、效率、纯粹及驾驶乐趣。概念车搭载 4.0 升自然吸气发动机、6 速手动变速箱及高性能运动底盘。与保时捷356 “No. 1” Roadster一样，911 Speedster将成为“前进中的保时捷博物馆”大使。

作为后继者，全新992世代的保时捷911已经在中国市场上市并交付。而早在2018年11月28日（北京时间）全新一代保时捷911在美国洛杉矶正式发布。